بعد حادث قطاري العياط.. كامل الوزير يعلن خطة عاجلة لتأمين السكك الحديدية خلال عام

أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن خطة عاجلة ومكثفة لتعزيز معدلات السلامة والأمان بمنظومة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية، على ألا تتجاوز مدة تنفيذ الإجراءات عامًا واحدًا كحد أقصى، وذلك في أعقاب حادث تصادم القطارين بين محطتي كفر عمار والرقة، والذي أسفر عن سقوط ضحايا ومصابين.

وتضمنت التحركات الجديدة تنفيذ منظومة متكاملة لكاميرات المراقبة على خطوط السكك الحديدية، واستكمال تركيبها بالمحطات والجرارات، إلى جانب توفير أحدث معدات الإنقاذ العالمية، وزيادة أعداد ماكينات فحص السكة، وتكثيف مشروعات تحديث الإشارات وأنظمة الأمن والسلامة، مع توفير الاعتمادات المالية اللازمة لتنفيذ هذه الإجراءات.

كامل الوزير يقدم اعتذارًا لأسر الضحايا

وخلال اجتماع موسع مع مختلف طوائف التشغيل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر ومسؤولي الأمن والسلامة بوزارة النقل، بدأ اللقاء بالوقوف دقيقة حداد وقراءة الفاتحة على أرواح ضحايا حادث قطاري العياط.

وأكد وزير النقل أن أرواح المواطنين المصريين غالية على الجميع، مقدمًا باسمه وباسم العاملين بالوزارة والهيئة خالص الاعتذار والتعازي وصادق المواساة لأسر المتوفين، متمنيًا الشفاء العاجل للمصابين الذين يتلقون العلاج بالمستشفيات.

وشدد الوزير على ضرورة أداء جميع العاملين مهامهم بكل إخلاص وأمانة، والتسابق من أجل الحفاظ على أرواح المواطنين، مؤكدًا أن أي إجراءات يمكن تنفيذها بصورة فورية سيتم البدء فيها دون تأخير، بينما تُنفذ باقي الإجراءات وفق جدول زمني محدد لا يتجاوز عامًا.

تفتيش مفاجئ ومنع خروج القطارات غير الآمنة

ووجه كامل الوزير قيادات الهيئة ورؤساء المناطق بضرورة إجراء التفتيش الدوري والمفاجئ على مختلف مواقع العمل، بما يشمل الورش وأعمال صيانة القطارات والجرارات والأبراج وقائدي القطارات، للتأكد من الالتزام الكامل بتعليمات التشغيل وإجراءات السلامة.

وأكد ضرورة عدم خروج أي قطار من الورش إلا بعد التأكد التام من سلامته الفنية وجاهزيته للتشغيل، مع رفع كفاءة أعمال الصيانة وزيادة إنتاجية الورش لدعم أسطول الوحدات المتحركة.

كما أعلن الوزير إعادة دراسة وتنظيم جداول تشغيل القطارات على مختلف الخطوط، بما يتناسب مع حجم الطلب الفعلي ومعدلات الإقبال، مع تحقيق التوازن بين عدد الرحلات والطاقة الاستيعابية للقطارات، بما يسهم في تحسين مستوى الخدمة وانتظام الحركة.

 

تعليمات صارمة لقائدي القطارات

وشدد وزير النقل على ضرورة تشغيل جهاز التحكم الآلي «ATC» طوال الرحلة وعدم إغلاقه، والالتزام بالسرعات المقررة وعدم تجاوز السيمافورات المغلقة، مع التأكيد على اليقظة التامة لمراقبي الأبراج وملاحظي البلوكات.

كما وجه بتأمين القطارات عند التوقف أمام السيمافورات الحمراء، وتعزيز التواصل بين قائدي القطارات وأبراج الإشارات والمراقبة المركزية، واتخاذ الإجراءات اللازمة عند وجود أي معوقات على خطوط السكك الحديدية أو بالمزلقانات.

وفي إطار تعزيز الانضباط، أكد الوزير ضرورة إجراء تحاليل دورية ومفاجئة للعاملين للكشف عن تعاطي المواد المخدرة، مشددًا على اتخاذ إجراءات حاسمة قد تصل إلى الفصل بحق من يثبت تعاطيه.

متابعة يومية وإجراءات لتقليل مخاطر المزلقانات

وأشار كامل الوزير إلى استمرار خطة تطوير السكك الحديدية، والتي تشمل توريد جرارات وعربات جديدة، وتطوير الورش، وتحديث نظم الإشارات، إلى جانب تنفيذ الكباري لإلغاء المزلقانات الأكثر خطورة، موضحًا الانتهاء من إنشاء 54 كوبري أعلى المزلقانات الخطرة حتى الآن.

كما أعلن تخصيص يوم أسبوعيًا لمتابعة سير العمل بمواقع منظومة السكك الحديدية من الساعة الثامنة صباحًا حتى الثامنة مساءً، مع تشكيل لجنة من قيادات وزارة النقل للانتشار في مختلف المواقع على مدار أيام الأسبوع ومتابعة معدلات السلامة والأمان.

وفي ختام الاجتماع، قدم العاملون بالهيئة القومية لسكك حديد مصر اعتذارهم للرئيس عبد الفتاح السيسي وللشعب المصري عن وقوع الحادث، مؤكدين بذل أقصى الجهود للحفاظ على أرواح المواطنين وسلامتهم.

وأكد الوزير في الوقت نفسه ضرورة عدم استباق نتائج التحقيقات بشأن حادث تصادم القطارين بين محطتي كفر عمار والرقة، والعمل على تحليل كل حادث والوقوف على أسبابه الحقيقية لمنع تكراره مستقبلًا