بطارية شحن تنفجر داخل طائرة «كي إل إم».. والمفاجأة: تعود للرئيس التنفيذي السابق للشركة

شهدت رحلة تابعة لشركة الطيران الهولندية «كي إل إم» واقعة مفاجئة، بعدما اشتعلت بطارية شحن محمولة «باور بانك» داخل الطائرة أثناء رحلتها من أمستردام إلى جزيرة كوراساو، ما دفع قائد الطائرة إلى اتخاذ قرار بالعودة إلى مطار سخيبول في هولندا.

وكانت الرحلة كي إل إم 735 تقل 322 راكبًا على متن طائرة من طراز «بوينج 777»، عندما اندلعت النيران في البطارية أثناء التحليق فوق المحيط الأطلسي.

وبحسب ما نقلته شبكة «آر تي إل نيوز» عن عدة مصادر وركاب كانوا على متن الطائرة، فإن بطارية الشحن تعود إلى كاميل إيرلينغز، الرئيس التنفيذي السابق لشركة «كي إل إم»، فيما لم تؤكد الشركة رسميًا هوية صاحب البطارية، مشيرة إلى خصوصية بيانات الركاب.

دوي انفجار واندلاع ألسنة اللهب

وقال أحد الركاب، الذي كان يجلس بالقرب من موقع الواقعة، إنه سمع دوي انفجار مفاجئ، أعقبه اشتعال النيران وظهور ألسنة لهب فوق المقعد.

ووفقًا لشهادات الركاب، تمكن طاقم الطائرة من السيطرة سريعًا على الحريق، قبل أن يقرر قائد الطائرة العودة إلى أمستردام كإجراء احترازي.

وهبطت الطائرة بسلام في مطار سخيبول بعد نحو خمس ساعات ونصف من التحليق، فيما أشارت تقارير إلى أن الحادث تسبب في أضرار بمقعد ومنطقة مجاورة داخل درجة رجال الأعمال.

322 راكبًا يقضون الليل في فندق

وعقب العودة إلى أمستردام، وفرت «كي إل إم» الإقامة الفندقية لجميع الركاب البالغ عددهم 322 راكبًا، قبل أن يغادروا صباح اليوم التالي إلى كوراساو على متن طائرة أخرى.

ماذا تقول قواعد «كي إل إم»؟

المفارقة أن شركة «كي إل إم» تسمح للمسافرين باصطحاب بطاريات الشحن المحمولة، لكنها تحظر استخدامها أو شحنها أثناء الرحلة، كما تشترط الاحتفاظ بها مع الراكب وعدم وضعها في الخزائن العلوية.

وتسمح الشركة بحمل بطاريتي شحن كحد أقصى، مع وجود قيود على السعة، بينما تُمنع البطاريات التي تتجاوز 160 واط/ساعة.

ولا تزال «كي إل إم» تحقق في ملابسات الواقعة، بما في ذلك ما إذا كانت البطارية قيد الشحن وقت اشتعالها.

المصدر: آر تي إل نيوز – إن أو إس