النيابة تكشف مفاجآت جديدة في حادث قطاري العياط.. حبس مراقب المحطة وناظرها وكشف تعطيل نظام التحكم الآلي
كشفت النيابة العامة عن تفاصيل جديدة ومفاجآت في التحقيقات الجارية بشأن حادث تصادم قطاري العياط بمحافظة الجيزة، الذي أسفر عن سقوط ضحايا وإصابة العشرات، حيث قررت حبس مراقب محطة الرقة وناظر المحطة احتياطيًا على ذمة التحقيقات، بعد ثبوت تقاعسهما عن متابعة لوحة التحكم الخاصة بالإشارات، فضلًا عن تلاعب مراقب المحطة في دفتر الإشارات لإخفاء أدلة تقصيره.
وأوضحت النيابة العامة، في بيانها، أن الفحوص الفنية كشفت أيضًا عن قيام قائد القطار رقم 134 بتعطيل نظام التحكم الآلي بالقطار، في تطور جديد بشأن ملابسات الحادث وأوجه القصور التي أدت إلى وقوعه.
وفي إطار توسيع نطاق التحقيقات، أمر النائب العام بتشكيل لجنة فنية من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة لفحص منظومة التشغيل بهيئة السكك الحديدية، وتقييم عوامل الأمان والمراقبة وكفاءة المعدات والعنصر البشري ومنظومة الإشارات، إلى جانب مراجعة أعمال التطوير التي أُجريت ومدى فاعليتها في منع وقوع الحوادث.
كما كلفت اللجنة بفحص ملفات الحوادث السابقة والتقارير المتعلقة بها، للكشف عن وجود أسباب مشتركة ومتكررة وراء حوادث القطارات وخروج بعض العربات عن مسارها، مع تحديد أوجه القصور أو الإهمال والمسؤوليات المترتبة عليها.
وأشارت التحقيقات إلى أن مراقب محطة الرقة وناظرها أقرا بتقاعسهما عن متابعة لوحة التحكم الخاصة ببرج الإشارة الضوئية رقم «ط 10»، فيما تبين تلاعب مراقب المحطة في دفتر الإشارات بهدف إخفاء دليل تقصيره.
وفي سياق متصل، انتقلت فرق النيابة إلى موقع الحادث وعدد من المستشفيات لسماع أقوال المصابين والشهود، كما استمعت إلى رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر وعدد من المسؤولين والقيادات الفنية المختصة بالتشغيل والصيانة والإشارات والسلامة.
وقررت النيابة العامة حبس مراقب محطة الرقة وناظرها احتياطيًا، مع التحفظ على مساعد قائد القطار رقم 134 لحين إمكانية استجوابه، مؤكدة استمرار التحقيقات لكشف جميع ملابسات الحادث وتحديد المسؤوليات القانونية.
