كتب – أشرف الماس
قام رائد محركات الاحتراق الداخلي وتطوير السيارات، غوتليب دايملر Gottlieb Daimler بإنشاء أول شاحنة بضائع في العالم في عام 1896 وكانت بمحرك ثنائي الأسطوانات سعة 1.06 ليتر .
وتبدو الشاحنة الصغيرة التي صنعتها دايملر وكأنها عربة نقل مزودة بمحرك، وكان يتم توجيهها إلى العجلات الخلفية من خلال نظام يحركه الحزام حيث يجلس السائق في المقدمة والمحرك في الخلف، وكان المحرك محميًا بواسطة نوابض حلزونية لأنه كان شديد الحساسية للاهتزازات.
وبعد عامين فقط في عام 1898، قام دايملر مع فيلهلم مايباخ ببناء نسخة مطورة من الشاحنة، حيث تم نقل المحرك إلى المقدمة.
في وقت لاحق من ذلك العام، حصلت الشاحنة أخيرًا على تصميمها الخاص بواجهة أمامية فريدة تميزها عن العربة التي كانت تعتمد عليها مع محركًا أكبر سعة 2.2 ليترًا مع نظام إشعال بوش ونظام تبريد جديد.
