كتب – محمد بهاء الماس
كيف تحتار لون ماء الريداتير المخصص لسيارتك وما الفرق بينهم وأسباب نقص ماء الريداتير تلك أمور مهمة جدا وغير قابلة للإهمال حتى لا تتعرض السيارة لارتفاع درجاة حرارة الموتور وتلف اجزاء التبريد.
فهناك عدة ألوان لمياه التبريد وسوف نتعرف على كل منها فى النقاط التالية.
مياه التبريد الخضراء :
تتميز مياه التبريد الخضراء بإنها لا تحتوي على املاح فتعمل على تبريد المحرك ويتم إضافه بعض المواد إليها حتى لا يتم تفاعلها مع الجسم الداخلى للردياتير وحتى تزداد درجة غليانها فتفوق درجة غليانها أكثر من 100 على عكس المياه العادية عند ارتفاع درجة حرارتها تتفاعل مع الحديد فيتكون الصدأ،كما أن عمرها الافتراضي يصل إلى سنتين “كلما كان معدل السير كبير فن تغيير المياه بشكل منتظم سنويا سيصبح ضروريا” فاحتوائها على مادة السيليكا يتسبب فى حدوث ضرر على أجزاء المحرك بمرورالوقت.
مياه التبريد الحمراء:
تتميز مياه الراديتير الحمراء اللون عن غيرها بطول عمرها الافتراضي إلى 5 سنوات “لو بتحقق عدد كبير من الكيلومترات فهتحتاج تغيرها فى أقل من سنتين” وماء الريداتير الأحمر ايضاً لا يحتوى على مادة السليكا التى تسبب مع مرور الوقت إلى تآكل أجزاء المحرك.ومن الممكن ان تعرف من كتالوج سيارتك أية نوع من المياه المناسبة لنوع سيارتك ومواعيد تغير المياه ،وتجنب استخدام المياه العادية كبديل للمياه الخضراء أو الحمراء، واحذر من خلط المياه الحمراء بالمياه الخضراء، وحافظ دائماً على الصيانة الدورية للسيارة ، وراقب سوائل سيارتك من حيث زيت المحرك وزيت الفرامل وزيت الفتيس وأيضاً تغير الفلاتر.
أسباب نقص ماء الردياتير:
1 – وجود عطل فى منظم الحرارة الموجود بالسيارة “الثيرموستات”
2 – عطل فى مضخة الماء المسؤولة عن تبريد المحرك”طلمبة المياه”
3 – خلل بالمروحة المسؤولة عن تبريد السيارة
4 – استخدام المكيف بكثرة يتسبب فى استهلاك كمية كبيرة من الماء فتؤدى الى نقص كميه ماء الردياتير
