كتب- محمد بهاء الماس
هناك اعتقاد سائد لدى كثير من قائدي السيارات الاوتوماتيك أنه يجب النقل على الوضع مور “N” فى الفيتيس أثناء التوقف في الازدحامات المرورية أو فى إشارات المرور لخفض استهلاك الوقود.
وهناك فريق آخر يرى أنه يفضل وضع الفتيس على الوضع “D” لسرعة التحرك عند فتح إشارة المرور، فما هو أفضل اختيار لوضع الفيتيس في الزحام؟
فإن الاعتقاد السائد باختيار وضع الحياد “N“ أثناء التوقف في الزحام صحيح إذا كان التوقف لثوان معدودة، أما في حال التوقف لفترة، فإنه حينها يعد أمر خاطئ ولا يخفض استهلاك الوقود، بل بالعكس يحدث زيادة في استهلاك الوقود.
كما أن أفضل اختيار لوضع غيار الفتيس في الزحام المرورى والإشارات والتي تزيد فترة التوقف فيها عن 15 ثانية هو إيقاف المحرك بشكل تام للتوفير في استهلاك الوقود، كما أنه يساهم في خفض الانبعاثات الضارة في الهواء.
يذكر أن غالبية شركات السيارات العالمية قامت بإضافة نظام إيقاف وتشغيل أوتوماتيكي للمحرك، حيث يقوم النظام بإيقاف المحرك فور التوقف التام للسيارة، ثم إعادة تشغيله سريعاً فور البدء بالسير مجدداً، وهو ما يعد أفضل خيار للحفاظ على معدل كفاءة استهلاك عالية للوقود.
